Foto: Secom BC/Abre Olho Notícias
Durante viagem a Brasília, a prefeita Juliana Pavan (PSD) realizou uma reunião com o secretário executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, solicitando melhorias para o trecho da BR-101 que corta Balneário Camboriú.
Entre os pedidos estão a implantação de uma terceira faixa entre os quilômetros 138 e 144, em ambos os sentidos da rodovia, a interligação das vias marginais e a construção de viadutos.
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- Construção de um novo trecho de marginal no sentido BC-Joinville (norte), entre o viaduto do km 138 e o acesso ao elevado no km 137 (entre o antigo PA da Barra e a ponte marginal do Rio Camboriú).
- Implantação de terceira faixa do km 138 ao km 144, nas pistas norte e sul;
- Criação de uma quarta faixa na subida do Morro do Boi;
- Melhoria e complementação de alças de interseções em desnível e acessos;
- Construção de um novo trecho de marginal no sentido BC-Joinville (norte), entre o km 131 e o viaduto do km 126;
- Construção de um novo viaduto no km 127, obra considerada “indispensável” para viabilizar o novo anel viário norte de Balneário Camboriú, ligando a rodovia Osvaldo Reis (bairro Ariribá) à BR-101;
- Construção de um novo trecho de marginal no sentido Joinville-BC (sul), entre o km 126 e o km 129;
- Construção de um elevado no km 140, ligando as ruas Almiro Leodoro e Vereador Domingos Fonseca. Como contrapartida, o município compromete-se a desapropriar a área para construir uma rótula e melhorar o acesso;
- Construção de um viaduto no km 142 da BR-101, no sentido BC-Joinville (norte), no movimentado entroncamento da rodovia Rodesindo Pavan (Interpraias) com a BR-101;

Apesar das solicitações diretas ao Ministério dos Transportes, é importante lembrar que qualquer modificação, obra ou melhoria na BR-101, em Balneário Camboriú, é de responsabilidade da Arteris Litoral Sul. A concessionária está em meio a um processo de renovação da concessão da rodovia junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A expectativa é que as solicitações feitas pela prefeita sejam incluídas no novo contrato. Somente dessa forma elas se tornarão realidade para desafogar o trânsito na BR-101, que a cada dia que passa se torna mais caótico na região.
Confira a nota da Arteris Litoral Sul sobre o andamento das tratativas com o governo federal para renovação do contrato de concessão da BR-101:
Em dezembro de 2023, a Arteris protocolou o pedido de otimização do contrato de concessão da Litoral Sul, em linha com a Portaria Nº 848/2023, do Ministério dos Transportes. A proposta apresentada pela concessionária para a realização de obras prioritárias na BR-101/SC foi pauta de reuniões com representantes da sociedade catarinense e segue em análise pela pasta e também pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O projeto possibilita a realização de investimentos em intervenções importantes que poderão gerar empregos e desenvolver socioeconomicamente a região por meio da ampliação da capacidade de tráfego em diferentes trechos da rodovia. A iniciativa também viabilizará a modernização contratual, trazendo mais equilíbrio na prestação de serviço público.


15/02/2025