Está dando o que falar, a repercussão negativa sobre o pagamento de uma tarifa entre R$4,50 e R$10 para passar pelo túnel submerso que ligará Navegantes e Itajaí. Acontece que até o momento foi autorizado apenas a intenção inicial para o empréstimo, ainda falta um longo percurso para que o projeto saia do papel.
No projeto o túnel ficará a cerca de 23 metros de profundidade e passará por baixo do canal de acesso aos portos, por onde passam os navios cargueiros.
Vejam também:
- Empréstimo milionário para túnel entre Navegantes e Itajaí tem aprovação inicial
- Túnel entre Itajaí e Navegantes vira uma promessa que poderá enfim sair do papel
A estrutura será construída a seco, em módulos. Depois de prontos, os módulos são submersos um a um no leito do rio e vedados. O túnel ficará na região da Barra do Rio, alguns quilômetros acima da principal travessia por ferry boat atualmente.
Estão previstas seis pistas para trânsito de veículos, sendo duas delas exclusivas para transporte público e uma célula central para travessia de pedestres e ciclistas.
O custo do túnel será em torno de US$ 200 milhões, mas o investimento público previsto é de US$ 56 milhões, que contém também Sistema de Transporte Coletivo Regional (STCR/AMFRI), e a Mobilidade Ativa na Orla Central de Balneário Camboriú.
